阿斯顿马丁百年纪念车型,现代和经典的深刻对比,限量19对

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作为知名的汽车品牌,阿斯顿马丁最近推出了阿斯顿马丁DBS GT Zagato有点儿纪念版,这辆复古造型的汽车不需要 带你感受上世纪的经典驾驶体验。作为一辆阿斯顿马丁,它的价格自然是高昂的,怎么让高达7300万美元(约53000万)的售价仅仅是其中有2个 条件,为了获得DBS GT,你不需要 购买DB4 GT。

没错阿斯顿马丁也玩起了捆绑销售,为了获得这辆酷炫的跑车,你不需要 先购买一辆经典的阿斯顿马丁。为了纪念DBZ百周年而打造的系列车型,仅仅非要19对。

DBS GT Zagato是基于DBS Superleggera而设计的,怎么让两车看起来很不一样,标志性的车顶、圆形尾灯、18寸的黄金轮胎让它与众不同。Zagato系列来源于在阿斯顿工作了几十年的一位设计师,他最早的作品可是我 DB4GT,最新的DBSGT同样也是他的作品。

在汽车的内部管理采用了碳纤维装饰件,怎么让首次在商业生产中采用了3D打印技术制造了每种金属零件。买家不需要 自主选用是我我想要碳、铝、或镀金不锈钢的材质,所有部件最长需要花费3000个小时来打印,怎么让再交由工厂里的工匠手工打磨和加工。这家汽车制造商相信3D打印代表了超跑市场的发展方向,这个 这个 它允许客户以独特的外观或内部管理委托制造汽车。

新车使用了经典的5.2升的双涡轮增压V12引擎,Zagato拥有7300马力,而Superleggera则是715马力。四种 车型的动力通过八速自动变速器发送到后轮,怎么让引擎也被安装入汽车的后部以达到完美的重量分配。

这辆“附赠”的DB4GT Zagato推出于19300年,最先是为了在赛道上挑战法拉利的地位,新车只不过是一辆更轻,更具有空气动力学版本的阿斯顿马丁DB4GT。目前非要19辆原始DB4GT Zagatos肯能建成,不过在后续中肯能时会生产多一倍的汽车。

确实DBS GT Zagato将是不需要 合法上路的车型,怎么让DB4GT Zagato将仅供赛道使用。肯能阿斯顿马丁无法证明一辆由20世纪300年代设计的车型依然不需要 适应如今的道路情况。除了这辆“老车”’之外,阿斯顿马丁还带回来了更多的旧设计,什么你在前一天 的007电影中看过的什么帅气特工车型都肯能重新出先。

智电点评

为了一百周年的纪念,将一辆最新的车型和19300年的车型捆绑销售,我就感受到在这近3000年里阿斯顿马丁的进步和改变 ,是四种 很有意义的事情,确实什么经典车型从非要作为日常车型使用,怎么让看过什么詹姆斯邦德的配车出先在你的头上可是我 一件很舒服的事情。 

来源:盖世汽车大V说 作者:智电汽车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,大伙为本文的真实性和化立性负责,观点仅代表我所有人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。